Prema istraživanju Vision Impacta svaki drugi vozač, tačnije njih 48 posto oseća nelagodnost zbog svetala automobila koji mu dolaze u susret. Upravo je taj neprijatan doživljaj razlog zbog koga vozači izbegavaju vožnju noću. Na sreću, napretkom svih tehnologija napreduje i tehnologija u optici te je tako stvoreno staklo koje rešava ovaj problem.
Naime, najsvežija inovacija u svetu optičkih tehnologija zove se Eyedrive, a pre svega je namenjena vozačima, odnosno svima koji dosta vremena provode u svom vozilu.
Prednosti Eyedrive stakla
Glavna prednost Eyedrive stakla u poređenju sa standardnim jeste mogućnost znatnog smanjivanja blještanja svetala automobila iz suprotnog smera – tačnije tehnologija Eyedrive to blještanje smanjuje čak do 90 posto!
Osim toga omogućava oštar vid, šire vidno polje, lakše uočavanje detalja izloženih blještanju i zbog toga vožnju čini manje napornom.
Eyedrive stakla mogu biti sa dioptrijom i bez dioptrije.
Eyedrive Transitions XTRActive
Takođe, Eyedrive stakla se mogu poručiti i sa tehnologijom Transitions XTRActive, koja se savremeno prilagođava svetlosnim uslovima i osigurava tamnjenje naočara i iza vetrobranskog stakla automobila (do 50% zatamnjenja).
Inovativna aktivacija stakla osigurava idealan vid na jakom sunčevom svetlu, kao i u slabijim svetlosnim uslovima, kao što su tuneli ili šumoviti predeli.
Osim toga, savršeno su prilagođena noćnoj vožnji.
Zahvaljujući kombinaciji optimalne zaštite od blještanja noću i kvalitetne zaštite od sunca Eyedrive Transitions XTRActive stakla su idealan izbor za osobe koje puno vremena provode u vozilu.
Napredna kontrola refleksije
Eyedrive predstavlja novu prekretnicu u tehnologiji stakala, a za to je najzaslužnija kontrola refleksija Reflect Control koju čini jedinstvena kombinacija dorade na sočivu i njegovog dizajna.
Ukratko, tehnologija Reflect Control kompenzuje iritaciju oka nastalu usled iznenadne količine svetla koja dopire do oka. Noćna refleksija stakla Eyedrive tako je 90% efikasnija u poređenju sa standardnim staklima bez anti refleks sloja.